中国供应链优势令亚洲对手难以匹敌

路透孟加拉国贾吉普/中国东莞8月25日电(记者 Serajul Islam Quadir/James Pomfret)---在远离中国珠三角“世界工厂”的南亚次大陆，孟加拉国日益崛起的纺织业正试图挑战强大的中国同行。

在过去十年，包括中国厂商在内的不少外资公司纷纷进驻像贾吉普(Gazipur)这样的工业带。贾吉普位于孟加拉国首都达卡市郊，目前已有800多座工厂从昔日的稻田拔地而起。

那麽孟加拉国的吸引力何在呢？工资一度少到每个月只有24美元，仅有很多中国工人月薪的五分之一，尽管最近几个月，孟加拉国最低月工资被大幅提升至43美元。

孟加拉国正迅速成为全球低端纺织品和服装供应链的一环。在世人眼里，这个拥有1.55亿人口的低地国家向来是以季节性洪水和其他自然灾害而闻名。

在孟加拉国每年156亿美元的出口总额中，纺织产品占到80%。不过与中国相比，孟加拉国在全球服装出口总额中所占的比例仍微不足道。

糟糕的基础设施，频繁的停电，落後的港口周转效率，以及其他方面薄弱的物流支持，都阻碍了孟加拉国的出口增长。劳工抗议活动和政治不稳定则加剧了企业经营风险。

近期孟加拉国纺织业工人就发动了暴力抗议活动要求加薪，导致数百家工厂停产，这些工厂为沃尔玛(WMT.N: 行情)、玛莎百货(MKS.L: 行情)、杰西潘尼(JCP.N: 行情)等西方服装品牌代工。

那里的工人要求加薪至原来的三倍，使月工资达到72美元。迄今，大多数雇主仍未答应这一条件。如果工人的加薪要求得以满足，那将令孟加拉国相对于中国的竞争优势大幅缩窄。

供应链优势

对于孟加拉这样的国家，即使想在低端的制造业赶上中国都绝非易事，一大原因就是中国拥有庞大而先进的供应链。以珠三角的东莞为例，曾经的小桥流水田园风光早已被众多相互联系、相互依存的工厂所取代。在现代化公路、港口、机场和铁路的支持下，这些工厂组成了一个巨大的供应链系统。距离不远的金融中心香港则成为这个供应链的对外门户。

在中国，尽管制造业成本不断上升，但制造手表、玩具、服装、电子产品的强大产业群正帮助这个出口大国维持其工业竞争力。

服装制造商联泰(Luen Thai)首席执行官Henry Tan表示：“如果你还只是继续生产简单产品，那麽你无法与孟加拉或柬埔寨这样的国家抗衡。”联泰为拉夫・劳伦 (Ralph Lauren) 、阿迪达斯和李维斯生产高级成衣，其位于东莞的生产基地就以“供应链城”命名。

“但我们仍可以在这里制造一些产品，那就是高端产品或那些需要高周转率的产品，”他说。

对孟加拉国和越南这样的竞争对手来讲，供应链欠缺还令它们受到人民币汇率走强的牵制，因为当地许多工厂严重依赖于从中国进口的下游原材料。（完）

编译：靳怡雯 发稿：段晓冬